Vespa LX125

Thiết kế: Honda PCX có thiết kế phù hợp với phái mạnh với các đường góc cạnh chạy dài khắp thân xe, cụm tay lái tách rời giống như xe đua thể thao, đèn pha to kết hợp cùng 2 viền đèn xi nhan vếch ngược lên phía trên, mặt nạ to bản có thêm chức năng chắn gió phía trước. Kiểu dáng thấp với thân xe dài, chiều cao yên xe chỉ 760mm rất phù hợp với vóc dáng người Việt. Honda PCX mang tính tiện dụng cao với ngăn chứa đồ cỡ lớn phía dưới yên xe và hộp đựng đồ có nắp đậy phía dưới cụm tay lái, yên xe dài và rộng, vành đúc 5 nan, 14 inch kết hợp cùng hệ thống giảm xóc thuỷ lực trước và sau tạo cảm giác “hầm hố”.

Vespa LX lại có thiết kế khá nữ tính, toàn thân xe là những đường cong, tròn mềm mại, phần thân xe phình ra 2 bên, cụm đèn hậu cỡ lớn kết hợp cùng 2 đèn xi nhan tách rời giúp dễ quan sát hơn khi trời tối, cốp chứa đồ dưới yên xe có thể để vừa 2 MBH nửa đầu, cộng thêm cốp dưới thân xe tiện dụng cho các bạn nữ để những thứ đồ lặt vặt...

Honda PCX125

Tính năng: Honda PCX được trang bị tính năng điều khiển và cảnh báo, đèn pha với chế độ sáng liên tục và cụm chân chống điện có tính năng tắt động cơ khi dừng, đỗ, khi cần đi tiếp chỉ cần nhích nhẹ tay ga là xe lướt đi êm ái, ổ khoá điện đa năng với nắp từ chống trộm (giống như khóa của Honda AirBlade) đảm bảo an toàn hơn nhờ hệ thống báo động điều khiển từ xe đi kèm. Ngoài ra chế độ tự động tắt máy khi dừng xe cũng là một trong những điểm nổi bật của Honda PCX...

Vespa LX cũng được trang bị nhiều tính năng hiện đại như: khóa chíp điện tử chống chộm, chân chống cạnh tự gập lên khi dựng thẳng xe, bảng đồng hồ trung tâm hiển thị rõ ràng các thông số...

Vận hành: Honda PCX được trang bị động cơ 125cm3, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, hệ thống phun xăng điện tử giúp xe có được khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu (khoảng 60 km/1 lít xăng). PCX tăng tốc khá êm và mượt, hệ thống giảm xóc, tại những khúc cua xe bám đường tốt và độ đầm cao.

Vespa LX sử dụng động cơ L.E.A.D.E.R 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng không khí. Theo những người đã từ chạy thử cả 2 mẫu xe này thì độ bốc, độ bám đường, tính ổn định của động cơ giữa Vespa LX và Honda PCX là tương đương nhau. Tuy nhiên, những nhược điểm cố hữu của dòng xe Vespa là “ăn” xăng và động cơ ồn...

Giá cả: Do được nhập khẩu về Việt Nam thông qua các nhà phân phối nhỏ lẻ nên Honda PCX 125 có giá không ổn định, dao động từ 68 - 70 triệu đồng, trong khi đó giá bán của Vespa LX 125 được niêm yết tại các đại lý chính hãng là 60,5 triệu đồng. Khách hàng mua xe PCX sẽ không được hưởng các chế độ bảo hành chính hãng, còn Vespa LX được Piaggio Việt Nam bảo hành 2 năm hoặc 20.000km.

Bài và ảnh: Thanh Tùng