|
CHÚNG TÔI CÓ Ý KIẾN
|
 |
| Thứ Ba, 27/7/2010, 15:20'
|
| ĐỒNG NAI
|
| Hãi hùng ''chợ cóc'' bám QL1A |
|
(Banduong.vn) - QL51 từ cầu Đồng Nai xuống Bà Rịa – Vũng Tàu dài chừng 60km nhưng số “chợ cóc” hai bên đường không dưới 50 điểm.
|
| |
|
.jpg) |
|
Một “chợ cóc” tại KCN Tam Phước | “Chợ cóc” xuất hiện nhiều nhất là ở khu vực xã Tam Phước, An Phước (Tp. Biên Hòa), thị trấn Long Thành (huyện Long Thành), khu vực Nhơn Trạch. Tại các “chợ cóc” này, các mặt hàng rau xanh, hoa quả, thịt cá, đồ sống, đồ chín... được bày bán tràn lan từ vỉa hè xuống lòng đường. Cứ sau mỗi lượt xe khách chạy qua, người bán, người mua lại nhăn mặt, bịt mũi nhưng thực phẩm thì vẫn nằm phơi ra đó cho bụi cát bám vào.
Rẽ vào đường từ ngã ba Thái Lan đi Dầu Giây chúng tôi tới khu vực Tam Phước, nơi kinh tế phát triển sầm uất lại có khu công nghiệp xây dựng quy mô rộng rãi, chợ An Bình đông đúc suốt ngày, nhưng tại các hẻm dân cư, “chợ cóc” vẫn mọc lên nhan nhản bên lề đường gây ách tắc giao thông. Hay dọc trục đường An Viễn (Trảng Bom) cũng xuất hiện những “chợ cóc” bày bán tràn lan ngay trên rãnh thoát nước đục ngầu, ruồi muỗi bu đen...
Chị Dung - giáo viên Trường THCS Hòa Bình, cho biết: “Sau giờ lên lớp, trên đường về nhà tôi thường ghé vào mua thực phẩm cho bữa tối ngay tại “chợ cóc” gần cổng trường cho tiện, đỡ phải đi xa tốn xăng, mất thì giờ”. Còn chị Thơm - Trường hạ sĩ quan xe tăng 1, xã An Phước (Long Thành), khẳng định: “Với đồng lương công chức ít ỏi thì mua hàng ở “chợ cóc” là giải pháp tiết kiệm tối ưu”. Đây cũng là ý kiến chung của không ít công nhân đang thuê nhà ở trọ tại xã Tam Phước.
Khi được hỏi về vấn đề vệ sinh an toàn thực phẩm hầu hết những người mua hàng đều thản nhiên cho rằng: “Cứ nấu sôi là chín hết, còn đồ ăn sống thì rửa kĩ là xong”. Nhận thức giản đơn, xem thường dịch bệnh là một trong những nguyên nhân làm cho “chợ cóc” mặc nhiên tồn tại, lan truyền bệnh tật trong cư dân. Mặt khác, người bán hàng đa phần là tự phát, buôn bán nhỏ, nên ít quan tâm đến chữ tín mà giữ gìn chất lượng. Một số nơi vừa bán vừa lo chạy công an nên gom hàng sống, hàng chín lẫn lộn, giấu trong bụi cây, cống, rãnh... bẩn thỉu vô cùng.
Chị Vui, bán thị lợn tại ngã ba Thái Lan, lạnh lùng khi trả lời chúng tôi về việc giữ vệ sinh thực phẩm: “Chú có thấy ai hỏi thịt này sạch hay bẩn không? Họ chỉ hỏi giá bán bao nhiêu thôi. Chỗ tôi bán còn sạch hơn chán vạn chỗ khác”! Cái “sạch” mà chị ta nói là thịt lợn được bày la liệt trên một tấm gỗ kê trên rãnh thoát nước đục ngầu, hôi thối, xung quanh nhếch nhác, ruồi nuỗi vo ve(!). Vậy mà vẫn có khách mua bởi giá bán ở đây rẻ hơn trong chợ khoảng 1.000 đồng/kg.
Không chỉ mất vệ sinh mà cứ ở đâu có chợ “cóc” là ở đó giao thông lộn xộn, ùn tắc, thỉnh thoảng lại xảy ra tai nạn, trộm cắp, móc túi khó bề quản lý.
Bài và ảnh: Hoàng Đình Thành
|
| |
|
| [ Phản hồi ][ In tin này ][ Về đầu trang ][ Trở về ] |
|
|
|
| Các tin đã đưa: |
|
Những biểu hiện chưa đẹp ! ( Thứ Bảy, 28/8/2010, 10:29' )Trục lợi từ vé xe buýt ( Thứ Năm, 12/8/2010, 14:17' )Nên bổ sung biển báo nguy hiểm ( Thứ Tư, 18/8/2010, 8:08' )Cần kiểm soát hiện tượng cơi nới thùng xe ( Thứ Ba, 17/8/2010, 15:29' )Hiểm nguy đò ngang Ninh Mỹ ( Thứ Bảy, 7/8/2010, 13:23' )Con đường bão cát ( Thứ Sáu, 20/8/2010, 7:42' )Hãy bảo vệ xe buýt ( Thứ Hai, 16/8/2010, 9:00' )Hãi hùng ''chợ cóc'' bám QL1A ( Thứ Ba, 27/7/2010, 15:20' )Việc tốt và chưa tốt ( Thứ Bảy, 7/8/2010, 11:41' )Quảng Ninh: Nỗi khổ qua ngầm Đá Trắng ( Thứ Tư, 11/8/2010, 8:23' )Bao giờ mới hoàn thành? ( Thứ Bảy, 31/7/2010, 10:27' )Tài xế buýt là thượng đế (!?) ( Thứ Hai, 2/8/2010, 14:7' )Tổ chức giao thông bất hợp lý ( Thứ Hai, 5/7/2010, 7:53' )Người già phải đứng, thanh niên ngồi... cười (?) ( Thứ Năm, 22/7/2010, 8:30' )Người tham gia giao thông quyết định văn hoá giao thông ( Thứ Ba, 6/7/2010, 8:02' )Nguyên nhân đường đô thị dễ ngập úng ( Thứ Hai, 28/6/2010, 9:10' )Sông Gâm ''oằn mình'' vì nạn khai thác vàng ( Thứ Năm, 17/6/2010, 8:17' )Đê Hữu Hồng qua xã Thượng Cát, Từ Liêm, Hà Nội: Bị lấn chiếm nghiêm trọng ( Thứ Năm, 1/7/2010, 9:40' )Quảng Ngãi: Cầu cũ hỏng nặng, cầu mới bị phá ( Thứ Ba, 15/6/2010, 7:56' ) |
|
|
|