Thứ Hai, 6/9/2010, 20:26'
Untitled Document
    CHÍNH TRỊ
    TOÀN CẢNH ATGT
    KINH TẾ
    GIÁO DỤC
    PHÁP LUẬT
    KIẾN THỨC ATGT
    ÔTÔ - XE MÁY
    BẠN ĐỌC
    PHÓNG SỰ
    THẾ GIỚI
    VĂN HOÁ
    DU LỊCH
    Đi và viết
    An toàn sức khỏe
    THỂ THAO
 
 
Mục này Toàn bộ

TRA CỨU


 
 ĐI VÀ VIẾT
 Thứ Tư, 28/7/2010, 7:53'
Nét cổ thành Sơn Tây 
(Banduong.vn) - Thành Sơn Tây nằm ở trung tâm hành chính Tx. Sơn Tây, (Hà Nội) về phía Tây theo QL32. Thành được xây dựng vào đời vua Minh Mạng thứ 2 (năm 1822). Thời bấy giờ, triều đình nhà Nguyễn cho xây dựng khoảng 20 thành từ Bắc chí Nam, trong đó có 4 tòa thành được coi là có kiến trúc độc đáo và kiên cố hơn cả là: Bắc Ninh, Nam Định, Hải Dương và Sơn Tây.
 

Trung tâm thành cổ Sơn Tây - Ảnh: T.K


Tổng thể của thành Sơn Tây có hình tứ giác với diện tích 16 ha, chu vi là 1.309,4m, xung quanh có hào nước bao bọc với tổng diện tích bằng 4 ha, chiều dài là 1.795m, chiều rộng của hào từ 25 - 30m, đi qua hào là bức tường thành có chiều cao từ 2 - 5m được kết cấu theo lối kiến trúc vauban (có chỗ lồi ra để đặt các ụ súng thần công), cùng 4 cổng: Đông, Tây, Nam, Bắc. Cổng phía Nam được gọi là cửa Tiền, cửa phía Bắc là cửa Hậu.

Ngoài rìa thành, ở phía Bắc có đê hình ngũ giác được đắp để bảo vệ sự tác động của nước lũ từ sông Hồng cùng hệ thống rồng tre. Cổng phía Bắc được nối với sông Hồng bằng con rạch nhỏ. Nhiều công trình đã được xây dựng trong Thành như: Kỳ Đài (cột cờ), Hành Cung (Vọng Cung), Đoan Môn, Dinh Tổng đốc, Bố chính, án sát, đề đốc, kho tiền, kho vũ khí, kho chứa lương thực, đôi giếng ngọc, trong đó, nổi bật hơn cả là Vọng Cung – một công trình được kiến trúc theo lối chồng diêm, 8 mái, có cửa chính quay về hướng Nam. Năm 1927, chính quyền Đông Dương đã liệt kê và đánh giá Vọng Cung là “công trình kiệt tác đẹp nhất trời Nam”.

Lúc xây dựng Thành, triều đình nhà Nguyễn đã phải điều động 2.000 lính tinh nhuệ, vật liệu xây dựng chủ yếu là đá ong (xứ Đoài). Thành Sơn Tây là nơi đặt cơ quan hành chính cai quản cả vùng xứ Đoài rộng lớn, bao gồm địa giới hành chính của 1/2 diện tích tỉnh Hà Tây (cũ), tỉnh Vĩnh Phúc, một phần tỉnh Phú Thọ, huyện Sơn Dương (Tuyên Quang). Trong cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp vào cuối thế kỷ 19, thành Sơn Tây cùng với thành Bắc Ninh đã tạo thành 2 gọng kìm lợi hại để bảo vệ thành Hà Nội, hưởng ứng chiếu Cần Vương do vua Hàm Nghi phát động. Tại đây đã diễn ra những cuộc chiến đấu rất ác liệt, quả cảm của nghĩa quân chống lại sự tấn công của giặc Pháp, cùng với chiến lũy Phù Sa, đã ghi danh rất nhiều sự hy sinh anh dũng của các nghĩa sĩ. Vào năm 1946, tại Vọng Cung đã diễn ra một cuộc họp rất quan trọng của Hội đồng Chính phủ Nước Việt Nam dân chủ cộng hòa để bàn và quyết định các vấn đề quan trọng, mở đầu cho những thắng lợi của cuộc kháng chiến trường kỳ 9 năm (1946 – 1954).

Phía trước Bắc môn nay là quảng trường thị xã, là nơi đã diễn ra buổi nói chuyện của Bác Hồ với cán bộ, nhân dân thị xã trong lần Người về thăm Sơn Tây vào tháng 6/1946.

Trải qua những thăng trầm, biến cố lịch sử cùng sự tác động của khí hậu, nhiều công trình của thành đã bị phá hủy và không còn tồn tại. Tuy nhiên, thành vẫn giữ được vẹn nguyên hình dạng vốn có. Vào năm 1994, thành cổ Sơn Tây đã được Nhà nước xếp hạng là Di tích lịch sử văn hóa cấp quốc gia. Dự án tu bổ, khôi phục lại các hạng mục công trình đã được triển khai và từng bước hoàn thành như: đôi giếng ngọc, kỳ đài (cao 18m), đoan môn, khuôn viên, hào nước, đoạn tường thành. Ngoài ra, thành cổ Sơn Tây còn tồn tại nhiều hiện vật sống  cùng thời như hệ thống cây xanh quý gồm: si, đa, đề, duối, long não, xà cừ, phượng vĩ, bàng, hoa sữa...

Hai cổng Tây và Nam môn, những khu phố, chợ Nghệ – nơi buôn bán sầm uất, thời nay vẫn còn để lại những cái tên rất xa xưa mà gần gũi như: phố Hàng Đàn (nay là Đinh Tiên Hoàng), phố Hàng Nón (nay là phố Phùng Hưng), phố Hưng Hoá (nay là phố Phùng Khắc Khoan), phố Hàng Sáo (nay là phố Phạm Hồng Thái); cống Ba Quân – nơi hội quân để rút lên Tây Bắc của 3 cánh quân thời đánh Pháp.
 
Thành cổ Sơn Tây còn là công viên xanh, sạch, đẹp, được ví như lá phổi xanh nằm giữa lòng thị xã, hàng ngày đón tiếp rất nhiều người trong và ngoài đô thị tới dạo chơi, rèn luyện sức khỏe, luyện tập thể dục thể thao.        

Nguyễn Trọng An

 
Phản hồi ][ In tin này ][ Về đầu trang ][ Trở về ]     

Các tin đã đưa:
  • Bâng khuâng hồ Núi Cốc ( Thứ Bảy, 7/8/2010, 13:58' )
  • Đường lên Tây Bắc ( Thứ Bảy, 31/7/2010, 10:31' )
  • Mưa mùa Hạ ( Thứ Tư, 11/8/2010, 7:48' )
  • Du lịch kiểu nhà báo ( Thứ Ba, 27/7/2010, 15:28' )
  • Cha, con và ước mơ ( Thứ Tư, 13/7/2010, 8:07' )
  • Nét cổ thành Sơn Tây ( Thứ Tư, 28/7/2010, 7:53' )
  • Tản mạn Mai Châu ( Chủ Nhật, 11/7/2010, 16:45' )
  • Nắng quê ( Thứ Hai, 2/8/2010, 8:10' )
  • Nhà Lớn - Biểu tượng của khát vọng đại đồng ( Thứ Sáu, 16/7/2010, 8:08' )
  • Hầm Hô mát lạnh giữa đại ngàn ( Thứ Hai, 5/7/2010, 13:53' )
  • ''Chí Linh Bát Cổ'' ( Thứ Hai, 16/8/2010, 15:52' )
  • Hàm Thuận Nam - Điểm du lịch mới ( Thứ Hai, 28/6/2010, 8:19' )
  • Một ngày ở làng cổ Cự Đà ( Thứ Ba, 22/6/2010, 8:32' )
  • Độc đáo nhà cổ Đường Lâm ( Thứ Sáu, 11/6/2010, 14:33' )
  • Lên xem Trường Lũy ( Thứ Ba, 13/7/2010, 8:34' )
  • Công viên Hồ Tây kỷ niệm 10 năm hoạt động ( Thứ Tư, 26/5/2010, 15:25' )
  • Kỳ 1: Con đường thiên lý ( Thứ Hai, 24/5/2010, 8:01' )
  • "Du lịch chợ" ở Bãi Dài ( Thứ Bảy, 15/5/2010, 13:22' )
  • Những ngọn đèn  ( Thứ Hai, 14/5/2010, 8:12' )
  •  
     
     

    HÃY ĐỘI MBH
    CHO BÉ!

     
     
  • Hãy thắt dây an toàn khi lái xe ôtô
  •  
  • Hãy đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên môtô, xe gắn máy
  • Mời bạn Click vào để đặt Báo in

    VÔ DẦU THAY NHỚT

    - Muộn còn hơn không 
    - Chất lượng MBH - từ quy định đến thực thi
     
    - Cứ kêu lên cái đã! 
    - Vẫn chuyện trốn ''khai tử''
     
    - Chưa chấm thi đã thấy... ''sạn''! 
    - ''Cây gậy'' và người sử dụng 
    - Bài học về sự trung thực 
    - Bảo vệ môi trường qua câu chuyện ''buýt sạch'' 
    - Quảng cáo của ''đinh tặc'' 
    - Hoan hô chủ tịch Quảng Nam 
    - Truy đến cùng!
    - ''Gỡ rối'' cho đào tạo thuyền viên 
    - Tâm lý ngày Tết 
    - Đừng để ''hụt hơi'' 
    - Tết đến, lo đò! 
    - MBH “xe ôm” - chuyện không nhỏ 
    - Hãy nhập cuộc!
     
    - Đừng để ''qua mặt''! 
    -
    Quyền lợi 
    - Mong mãi là cao điểm
    - Nghiêm pháp! 
    - Tiên trách kỷ, hậu trách nhân! 
    - Cũng là tuyên truyền…
    - Văn hoá giao thông của người thực thi nhiệm vụ 
    - Chẳng lẽ… “bó tay”? 
    - Giảng Luật GTĐB
       cho phạm nhân

    - Nỗi lo lụy đò
    -
    Ngại đăng ký vì... xa 
    - Không thiếu lời giải,
      chỉ yếu cách triển khai
     
    - Thấu tình mới đạt lý!
    - Khi chế tài... nằm im!
    - Thừa và thiếu 
    -
    Cùng là tuyên truyền 
    - Lợi trước mắt, hại lâu dài! 
    - Trẻ em đội MBH, thái độ nhân đạo của người lớn
    - Chống ùn, vẫn “tắc”
    - Ân hận muộn mằn
    - Sẽ là “đuổi bắt”… 
    - Có hiện đại sao vẫn
      để thủ công hại? 
    - Khó cũng không...
      “bó tay” 
    - Hổng từ quy định 
    - Doanh nghiệp mong   có trạm cân xe
    - Cũng là chống lãng phí! 
    - Biết sai phải sửa!? 
    - Việc nhỏ, việc lớn 
    - Hai hình ảnh đối lập! 
    - “Nhờn thuốc” 
    -
    Từ PCI nghĩ về... xe quá tải 
    - Xe khách cố định đội lốt xe hợp đồng 
    -
    “Chiếc đăng cá” và chuyện trách nhiệm 
    - Xử lý “chùng”, vi phạm lại “căng”! 
    - Những hình ảnh phản cảm  
    - Mừng vì bị từ chối
    - Cửa ngõ, tưởng gần mà... xa!
    - Bài học hai con dê qua cầu 
    - Hữu danh... chưa thực!? 
    - Xe khách ''rùa'' vẫn ''đùa'' quản lý! 
    - Số điện thoại “nóng” vẫn còn nguội 
    - “Biện pháp tài chính chống kẹt xe” - Thêm một cách nhìn 
    - Tâm lý chờ... Trung ương (!?) 
    Trách nhiệm cộng đồng 
    - ''Hiệp sĩ giao thông'' 
    - Thêm nỗi đau sau tai nạn 
    - Giám sát toàn dân 
    - Kiểm soát vi phạm ATGT dễ mà khó 
    - Cây xăng ăn gian, phải xử lý hình sự 
    - Suy ngẫm về câu nói: chén - nước 
    - “Đục nước béo cò” 
    - Khi trách nhiệm được kết hợp 
    - Không thể đầu hàng 
    - ''Công nghiệp tự phát'' phá sản  
    - Thực hiện một chiều 
    Cái lợi của tăng giá xăng dầu 
    Tỉnh lo, huyện chưa... vội ! 
    - Sửa sai 
    - Không chùn bước  
    - ATGT không bằng...thắng thầu! 
    Lãng phí vì thí điểm 
    - Chỉ cần làm đúng luật 
    - Hạn chế ''thần lưu linh'' 
    - Hãy đi bộ! 
    - ''Đừng giục tôi chạy nhanh'' 
    - Nguyên nhân và trách nhiệm 
    - Chưa "dùng" hết thẩm quyền 
    -
    Việc có thể làm ngay 
    - Không TNGT, thành phố văn minh hơn!
    - Thi công chậm quá!
    Giá tăng, chất lượng giảm 
    -
    Thu phí qua... nương!
    - Cản đường!
    - Thế nào là giữ gìn bản sắc dân tộc?
    Biện pháp hiệu quả 
    - Sợ lắm ôtô ''đầu Ngô, mình Sở''! 
    - Chiếc hộp quý 
    -
    Im lặng không là vàng 
    - Bất lực với phí trông giữ xe (?!) 
    -
    Giải trước bài toán giao thông
    Niềm vui chưa trọn 
    - Đừng “vẽ đường cho hươu chạy” 
    - ''Tắc'' từ hồ sơ 
    - Nhận lỗi để sửa sai 
    -
    “Trộm trong nhà”  
    - Không thể “đánh trống bỏ dùi” 
    “Phạt nguội”, xử sâu
    - Phản cảm
    - Đừng tạo tiền lệ xấu
    - Cần thêm ''án điểm''
    - Trách nhiệm và đạo lý
    - Nhận thức và hành vi  
    Cần phạt nghiêm 
    -
    Trách nhiệm từ cơ sở
    - Hai câu chuyện,
      một cách quản lý giá
    - Khuyến mãi... “lừa”! 
    - Bắt đầu từ ý thức 
    -
    Túm “thằng trọc đầu”!